单个超精密角接触球轴承无法进行预载，直到第二个轴承在反方向提供定位。 SKF 单向轴承标配为任意配对，制造期间预设定为两个不同预载荷等级：

等级 A，轻预载荷

等级 B，中等预载荷

预载荷量取决于多个因素，适用于背对面或面对面配置轴承组。 

预载荷值未标准化，在数据表中列出。 这些值没考虑配合和工况条件的影响。

可按要求提供非标准预载荷、后跟一个数字的型号后缀 G 的轴承组。

 这个数字代表 daN 中表达的轴承组的预载荷平均值。

由三个或者四个轴承组成的轴承组预载荷高于由两个轴承组成的轴承组。

 这些轴承组预载荷可通过数据表中数值乘以表 1 中所列系数得出。

双向轴承预载荷：

非标准化

列在数据表中

没考虑配合和工况条件的影响

可按要求提供不同预载荷轴承。

盒式轴承单元

套筒装置标配包含等级 A 或 B 预载荷值单向轴承（数据表）。 单元包括可按要求提供非标准预载荷、后跟一个数字的型号后缀 G 的轴承。 这个数字代表 daN 中表达的轴承组的预载荷平均值。

单向轴承

轴向刚度值：

列在数据表中

适用于带有两个背对背或面对面配置轴承的未安装轴承组

由三或四个轴承组成的轴承组比两个轴承的轴承组有更高的轴向刚度。 轴向刚度值可通过数据表中数值乘以表 2 中所列系数得出：

下限值系数适用于承受轻轴向载荷的轴承（P ≤ 0,05 C）。

上限值系数适用于承受重轴向载荷的轴承（P > 0,1 C）。

要确定当量轴承动载荷 P，请参考当量轴承载荷。

较大预载荷的轴承组有较高的刚度 然而，这种情况应该避免，因为较大预载荷会显著增加摩擦及轴承的发热量。 在刚度要求极高的场合，可以利用仿真工具SKF SpindleSimulator预测预载荷增加时的摩擦特性 有关更多信息，请联系 SKF 应用工程服务部门。

双向轴承

轴向和力矩刚度值：

列在数据表中

适用于出厂设置的预载荷

没考虑配合和工况条件的影响。

盒式轴承单元

轴向刚度值：

列在数据表中

与含有单向轴承的盒式轴承单元一致，由表 2 中的系数相乘得到。